Железнодорожные перевозки грузов пользуются большим успехом в отдельных странах, в Европе и за ее пределами. Однако, чтобы сохранить интерес инвесторов, необходимо постоянно совершенствовать предложение грузоперевозок, используя инновационные решения. Мы представляем вам их подборку.
Преимущества железнодорожных грузоперевозок
Интерес к железнодорожным грузоперевозкам обусловлен неоспоримыми преимуществами этого решения. К ним относится, например, экономия финансовых средств при перевозке грузов на большие расстояния. Немаловажным является и размер груза, который практически не ограничен, а также может включать в себя негабаритные предметы.
В контексте железнодорожной доставки стоит отметить и более оптимистичную статистику безопасности по сравнению с автомобильным транспортом. Аварии с участием поездов происходят нечасто, а надлежащим образом закрепленный груз должен быть надежно защищен в пути. Таким образом, шансы на то, что груз будет доставлен в пункт назначения в целости и сохранности, высоки.
Железнодорожный транспорт также относительно устойчив к погодным условиям, которые задерживают доставку в случае с другими видами транспорта. Поезд может выйти на рельсы даже в мороз, метель или при порывистом ветре — без ущерба для его безопасности и перевозимых грузов.
Единственное существенное ограничение — поезд может двигаться только по рельсам, которые не везде есть. Тем не менее, железнодорожная сеть в Европе и Азии хорошо развита, и к ней относятся многие средние и крупные города, имеющие важное логистическое значение.
С организацией железнодорожных перевозок грузов инвесторы могут справиться самостоятельно или воспользоваться поддержкой специалистов по железнодорожному транспорту, таких как AsstrA. Это позволит сделать весь процесс бесперебойным и практически необслуживаемым, а главное — груз будет доставлен вовремя и без повреждений.
Какие инновации могут повысить качество услуг железнодорожного транспорта?
Интенсивное развитие инноваций в сфере железнодорожных перевозок происходит в основном благодаря Европейскому союзу, который рассматривает это решение как еще один шаг к более устойчивым и экологичным грузовым перевозкам. Проект FFL4E, финансируемый из его средств, играет здесь уникальную роль. Что стоит знать о нем?
Целью международной команды, собравшейся для реализации проекта, была разработка технологий, которые позволили бы усовершенствовать железнодорожные грузоперевозки и сделать их более экологичными. Проект завершился в середине 2019 года и принес множество значительных изменений для всей отрасли.
Особого внимания заслуживает созданная в его рамках радиально-торсионная тележка, которая минимизирует износ колес и рельсов, снижая при этом уровень шума, производимого железнодорожным транспортом. Важным открытием стала разработка гибридной силовой установки, позволяющей накапливать энергию и затем использовать ее для преодоления неэлектрифицированных участков железнодорожного полотна. Также решающее значение для повышения эффективности поездов имеет система дистанционного радиоуправления распределенной энергией, которая позволяет поездам быть длиннее и перевозить более тяжелые грузы, чем раньше.
Запланированные изменения также касаются вопроса строительства катамаранов, а именно использования карбида кремния в этом процессе. Также на повестке дня модульная конструкция поездов, новые системы контроля безопасного вождения, инновационные системы управления движением для повышения безопасности. Не стоит забывать и о поездах на топливных элементах без выбросов. Работа над первыми транспортными средствами такого типа уже находится на продвинутом уровне. Это может стать настоящей промышленной революцией и полностью изменить представление о грузовых перевозках по железной дороге.
Проект FFL4E — это лишь часть гораздо более масштабной программы, реализуемой в рамках Shift2Rail. Ее цель — обогатить железнодорожную отрасль решениями в области оцифровки, автоматизации, больших данных и кибербезопасности. Цель — увеличить долю железнодорожного транспорта на рынке грузовых перевозок за счет повышения его эффективности и безопасности. Кроме того, немаловажным вопросом является сокращение выбросов и углеродного следа, что, как ожидается, сделает поезда одним из самых экологичных видов грузоперевозок.